da_pensioner

В пятницу произошло странное событие. Я поснимал немного Нью-Йорк, приехал в отель, скинул фотографии и пошел гулять. Камеру забыл в номере. Сначала хотел вернуться, но что-то меня остановило. Проснулся в субботу утром и опять пошел гулять без камеры! После обеда камера снова осталась лежать в номере. Даже сейчас я завтракаю в кафе с шикарным видом на Манхеттен и у меня нет камеры. И знаете, мне очень нравится. Наконец я понял, что камера мне больше не нужна. Снимать что-то каждый день и писать в блог ужасно сложно. Целый день ты ходишь по разным встречам, снимаешь города и людей. А вечером, вместо того, чтобы отдохнуть, ты 3-4 часа разбираешь сотни фотографий, обрабатываешь, заливаешь, пишешь комментарии и т.д. Никакой свободы. Но теперь я совершенно счастлив. Сегодня я публикую последний пост из США. Все дальнейшие события останутся только в моей памяти. Спасибо, что следили за моим путешествием.

( Collapse )

Прочитал вчера у Варламова дежурный наезд на нью-йоркское метро. Желания возразить не возникло: действительно, очень неуютное и безрадостное место. Другой вопрос, что сравнивать его с московским я бы не стал. Московское метро может любить только человек, которому не приходится им регулярно пользоваться.

Помню, когда я первый раз попал в Лондон в октябре 1989 года, здешний tube поразил меня до глубины души: он был чудовищно тесный по московским меркам, под завязку забитый народом и как-то совершенно безнадёжно, неотмываемо заблёванный. Потому что полы в вагонах тогда были деревянные, и накрепко впитывали любые неприятные запахи.

К началу нулевых, когда я стал наведываться в Лондон регулярно, подземка изрядно обновилась. В 1996 году заменили подвижной состав, открылась куча новых станций, а старые перестроили. Проблему тесноты в общем и целом решить так и не удалось, но куда-то делось ощущение тоскливого неблагополучия. Как-то так получилось, что общественным транспортом в Лондоне пользоваться удобней, чем даже такси, не говоря уже о собственной или арендованной машине. Хорошо бы лет через 20-30 то же самое можно было сказать и о Москве.

А вот видео, которое я снял пару дней назад на Picadilly.

Большое количество пассажиров с дорожными чемоданами связано с тем, что поезд идёт из аэропорта Хитроу, и доставляет в центр города пассажиров, только что прилетевших в разные его терминалы.